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Roues vélo route carbone Campagnolo Bora WTO 33 Disc WH-20 Dark Label
  • 200,00 € d'économie
Notre avis
Vous roulez avec la technologie disque et vous cherchez de la polyvalence pour vos roues ? Les Campagnolo Bora WTO 33 Disc sont parfaites ! Légères avec 1455 grammes, elles offrent en plus un aérodynamisme de pointe. Le terrain de chasse des Bora WTO 33 ? La montagne assurément mais aussi tous les parcours vallonés.
Notre avis

Jérémy P.

Expert roues



Campagnolo penche vers le segment de l’aérodynamisme avec les Bora WTO 33. Une jante bien spécifique en C19 (19mm de largeur interne) pour 26.1mm en externe. Mais c’est la forme bien particulière de la jante qui offre un gain aérodynamique. Elle est bien plus ronde au niveau des têtes de rayons pour renvoyer le flux d’air vers l’extérieur. C’est aussi la forme du moyeu avant qui va contribuer à cette performance et vous aider à économiser des watts pour le moment opportuns. Si en plus on ajoute des roulements céramiques c’est la fluidité qui sera largement gagnante.

Pour gagner en efficacité et répondre aux contraintes de la technologie du disque le rayonnage est spécifique sur la roue avant et arrière avec la technologie G3. Plus de rigidité du côté de la roue libre mais aussi du côté du disque à l'avant. L'équilibre reste parfait. On est dans l’excellence entre le rendement, la rigidité et le dynamisme. Le format de 33mm de hauteur colle parfaitement à cette technologie. Pour une relance c’est rigide et tonique et sans aucune inertie, sur le plat c’est parfaitement fluide et on se laisse glisser dans les roues sans effort. Pour la qualité Campagnolo forme spécifiquement des techniciens pour le montage des roues WTO. C’est un assemblage à la main qui est ensuite contrôlé par une machine numérique.

Pour un profil de 33mm autant dire que la polyvalence est de mise. Montagne, terrain vallonnée ou plat c’est toujours un plaisir que d’utiliser les Bora WTO 33. Le grimpeur va apprécier le faible poids et surtout l’absence d’inertie. Quand il faudra placer un démarrage ce sera redoutable d’efficacité. Et sur le plat même si le vent est présent il n’aura aucune incidence sur votre pilotage. Pour un gabarit plus important, c’est la facilité à faire vivre les roues qui sera fortement appréciée. Et en montagne en roulant au train vous allez effacer les cols avec une grande facilité. Vous avez également le choix de la technologie avec le pneu ou le Tubeless Ready. Cette dernière présente l’avantage de se passer de chambre à air et de pouvoir rouler avec une pression moindre. Plus de confort pour un même rendement.

Pour du roulage journalier ou pour les plus belles épreuves les Campagnolo Bora WTO 33 vont être d’une aide précieuse pour votre performance.

Caractéristiques techniques

- Jante de 33mm de hauteur
- Largeur interne 19mm (C19)
- Largeur externe 26.1mm
- Fixation du disque Centerlock (AFS)
- Roulements USB céramique
- Profil spécifique du moyeu avant pour l’aérodynamisme et la fluidité
- Rayonnage G3 à l'avant et l'arrière avec 24 rayons
- Compatibles pneus, Tubeless Ready
- Poids 1455 grammes
- Format 12x100 et 12x142mm
- Coloris Dark label
- Marque Campagnolo.

Les roues sont livrées avec housses,2 valves tubeless 35 mm, 2 démonte-pneus.

Si vous désirez un changement de corps de roue libre, nous vous invitons à prendre contact avec notre service client au 04.74.694.694.

Roues vélo route carbone Campagnolo Bora WTO 33 Disc WH-20 Dark Label pneu

1455g - Profil de 33mm - Freinage disque

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19/09/2020

C'est ma 1ère paire de bonnes roues. Du coup, difficile de juger vraiment. Evidemment, elles surclassent les roues d'origines de mon vélo, des carbones profil 35mm, mais avec 300gr de +, une aéro - travaillée, des roulements moins fluides, il n'y a pas photo. Je ne suis cependant pas en mesure de les juger par rapport à des roues de la même gamme de prix. J'ai opté pour ce modèle en raison de la bonne réputation des roues Campa en terme de fiabilité, sous réserve d'entretenir les roulements, ce qui a l'air assez simple. Je les ai pesées à 1517gr (contre 1455 annoncés ici et 1485gr sur d'autres sites web). On est dans les 5% de marge d'erreur. Et c'est compensé par le fait qu'on n'est pas obligé de mettre un fond de jante. La fluidité des roulements est exceptionnelle ! En bosse, elles se font oublier (contrairement à mes anciennes roues contre qui il fallait se battre), et sur le plat elles sont également bien meilleures que ce que j'avais. Pour l'instant c'est tout bon, j'espère maintenant que niveau fiabilité cela sera également satisfaisant.

CEDRIC B.

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