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VTT All-Mountain tout-suspendu Trek Fuel EX 7 Black/Purple 2020

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2 699,00 €

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Descriptif

Notre avis : le Fuel EX 7 est un vélo All-Mountain hyper polyvalent avec une excellente relation qualité/prix. Il est doté de 130 et 140mm de débattement, ainsi que d'un groupe SRAM NX Eagle 12 vitesses.

Le Trek Fuel EX 7 est un véritable VTT de All-Mountain qui offre toutes les caractéristiques nécessaires pour une polyvalence de pratique optimale. Ses roues de 29 pouces associé à ses débattements de 140mm à avant et 130mm à arrière proposent une excellente motricité dans les montées les plus techniques, un grip optimal dans les virages et dans les descentes, mais aussi de très bonnes capacités de de franchissement. Détail intéressant, le Fuel EX 7 est livré d'origine avec une tige de selle télescopique, une option devenue quasi indispensable pour la pratique du VTT All-Mountain.

Le Fuel EX 7 est monté autour d'un cadre en aluminium haut de gamme offrant un équilibre parafait entre légèreté, fiabilité et rendement. C'est un fiable groupe SRAM NX Eagle 12 vitesses qui est chargé de la transmission, la cassette Eagle 11-50 offre une large plage de rapports pour trouver le bon braquet en montée comme en descente. Côté train roulant, on retrouve une paire de roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, des roues fiables et solides dont la largeur importante de la jante permet un volume d'air plus grand afin d'obtenir un grip et un rendement optimisé.

Caractéristiques :

- Cadre : Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, PF92, ISCG 05, géométrie G2, débattement de 130 mm
- Fourche : RockShox 35 Gold, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 140 mm
- Amortisseur : Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm
- Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière
- Pneus : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces
- Manette de vitesses : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle
- Pédalier : SRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 92 mm, PressFit
- Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Selle : Bontrager Arvada, rails en acier
- Tige de selle : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm
- Cintre : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
- Grips : Bontrager XR Trail Comp, lock-on
- Potence : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré
- Freins : Shimano, disque hydrauliques, levier MT401, étrier MT400
- Poids constructeur : 15,05 kgs (M)
- Couleur : Trek Black/Purple Lotus
- Tailles : XS (27.5), S (27.5), M (29), L (29), XL (29), XXL (29)

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