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VTT All-Mountain tout-suspendu Trek Fuel EX 8 Black Purple 2020

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3 199,00 €

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Descriptif

Notre avis : le Fuel EX 8 est le vélo de trail idéal pour les vététistes qui veulent un vélo tout suspendu polyvalent leur permettant d'aborder n'importe quel sentier mais aussi d’accompagner les spécialistes de l’enduro en descente.

Le Trek Fuel EX 8 est un véritable VTT All-Mountain qui propose toutes les caractéristiques nécessaires pour une polyvalence optimale. Un vélo idéal pour ceux qui recherchent le rapport performance-prix exceptionnel d’un vélo de trail doté du même cadre et de la même technologie de suspension que ceux employés par des modèles plus haut de gamme. Ses débattements de 140mm / 130mm (avant/arrière) et ses roues au diamètre 29 pouces offrent une excellente traction dans les montées les plus techniques, mais aussi un grip optimal dans les virages et les descentes tout en pouvant franchir tous les obstacles. Détail non négligeable, le Fuel EX 8 est livré d'origine avec une tige de selle télescopique, une option devenue quasi indispensable pour une pratique All-Mountain.

Le Fuel EX 8 est bâti autour d'un cadre en aluminium Alpha Platinum offrant un équilibre idéal entre légèreté, fiabilité et rendement. Il est équipé de suspensions FOX, une référence en la matière. La transmission est confiée à un groupe SRAM GX Eagle 12 vitesses avec cassette Eagle 10-50, de quoi proposer une large plage de rapport pour trouver le bon braquet en montée comme en descente. Côté train roulant on retrouve une paire de roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready, la largeur interne de 30mm permet un volume d'air plus grand afin d'obtenir un grip et un rendement optimisé. La technologie Tubeless apporte de la fiabilité en terme de risques de crevaisons.

Les cadres de petites tailles (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle (voir photo ci-jointe). Cette conception permet de réduire la hauteur de la potence, utile pour les cyclistes de petites tailles, ça permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit.

Caractéristiques :

- Cadre : Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, PF92, ISCG 05, géométrie G2, débattement de 130 mm
- Fourche : Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
- Amortisseur : Fox Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv à 3 positions, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm
- Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière
- Pneus : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces
- Manette de vitesses : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle
- Pédalier : Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, plateau acier 30 dts, Boost
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 92 mm, PressFit
- Cassette : SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Selle : Bontrager Arvada, rails en chromoly creux
- Tige de selle : Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31.6 mm
- Cintre : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm
- Grips : Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
- Potence : Bontrager Line, 35mm, Knock Block, 0 degré
- Freins : Shimano Deore M6000 disque hydraulique
- Poids constructeur : 14.55 kg (M)
- Couleur : Trek Black/Purple Lotus
- Tailles : XS (27.5), S (27.5), M (29), L (29), XL (29), XXL (29).

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