Descriptif
Notre avis : un cintre qui participe directement à la performance de votre Pinarello F12 ? C'est bien l'objectif du cintre Most Talon Ultra. Spécifiquement étudié pour le F12 il permet une intégration complète de votre système de transmission, de freinage et un aérodynamisme parfait.Ce cintre est une évolution optimisée du Talon. Les ingénieurs Pinarello ont fait le constat que le frein principal à l'avancement était la surface en contact avec l'air. C'est donc sur le cadre mais aussi le cintre que le travail a porté. Le résultat sur ce dernier point est un ensemble complet (potence et cintre) qui offre un passage en interne de la transmission et des durites (suivant l'option de freinage que vous prenez). Toutes les formes sont aussi optimisées pour réduire la surface frontale lorsque vous pédalez. Et comme vous devez aussi avoir du confort, l'ergonomie du cintre est encore un élément supplémentaire à prendre en compte.
La partie haute du cintre présente donc une surface plate. C'est parfait pour fendre l'air et avoir une bonne prise en main lors d'une ascension. La partie basse du cintre est de forme compacte pour permettre une position aérodynamique assez facile à maintenir. Sa construction en carbone 1K le rend à la fois très léger (434 grammes en 42 et 100mm de longueur) et terriblement rigide pour des relances du tonnerre.
Ce cintre n'est compatible qu'avec un cadre Pinarello F12 Rim ou Disc , et les Prince TICR ( 2021 et plus récent).
Caractéristiques techniques
- Cintre en carbone 1K
- Forme compacte
- Drop 125mm
- Reach 80mm
- Spécifique pour cadre Pinarello F12 ( non compatible F10)
- Poids 434 grammes en 42/110mm
- Coloris noir mat
- Marque Most
Dimensions : 40 cm axe-axe au niveau des bouchons, 39 cm au niveau des manettes