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Vélo route électrique Pinarello Nytro Shimano R8070 DI2 BOB

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6 360,00 €

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Descriptif

Notre avis : Pinarello a été le premier à proposer un vélo de route avec une assistance électrique. Depuis, le succès du vélo route Pinarello Nytro est remarquable, une déclinaison avec un groupe Shimano R8070 DI2 était inévitable.

L'utilisation du vélo route Pinarello Nytro permet de vous redonner du plaisir dans vos sorties. Son assistance FAZUA assure de 125w à 400w pour vous aider à gravir les pentes les plus rudes. L'autonomie pouvant atteindre 1400m de dénivelé suivant le mode et l'effort musculaire que vous pourrez fournir. En composant avec votre forme du moment et une prise en main qui doit durer quelques sorties vous devriez augmenter la distance de vos parcours assez rapidement. C'est également le plaisir de suivre vos amis en sortie qui est satisfaisant car c'est principalement dans les ascensions que la différence est présente.

Le cadre du Pinarello Nytro est en fibre de carbone T700 avec des épaisseurs plus importantes aux endroits les plus sollicités (emplacement pour la motorisation). La batterie ainsi que le moteur Fazua peuvent se démonter en un tour de main pour une opération de maintenance. L'activation de l'assistance moteur se fait par une petite commande située sur le haut du cintre et propose 3 niveaux. Ils vont de 125 à 400w. Il est possible tout en roulant de modifier le niveau d'assistance pour augmenter votre potentiel kilométrique.

Le comportement est comme toujours chez Pinarello irréprochable. Que l'on soit en ligne droite ou dans une ascension, on trouve toujours le bon dynamisme. En descente c'est un véritable bonheur que d'enchainer les virages et les freinages à grande vitesse !

Le reste des composants viennent de chez Shimano avec la version Ultegra R8070 (DI2 hydraulique) et un système de fixation des freins en Flat Mount. Seul le pédalier reste la propriété de Fazua puisqu'il intègre une partie du mécanisme de transmission du moteur.

Les roues qui sont sur cette nouveauté viennent de chez Fulcrum avec des Racing 900 DB C17. Les pneumatiques sont confiés à Pirelli avec les 4S. L'ensemble cintre et potence sont de chez Most, évidement.

Le Pinarello Nytro va trouver facilement son public. Le sportif qui par faute de temps n'obtient pas la condition nécessaire pour s'aventurer dans la haute montagne ou sur des pentes trop raides. Le sportif qui arrive à un certain age et pour qui monter une pente à plus de 10% n'est plus forcement dans ses cordes.  Il est évident que l'ajout de la motorisation permet de diminuer la fatigue et donc le risque d'accident cardiovasculaire. Votre compagne qui souhaite vous accompagner dans vos sorties mais qui n'a pas votre niveau pour escalader une côte ou conserver une allure convenable sur le plat pourra partager la route avec vous également.

Nous avons un excellent retour sur les utilisateurs et utilisatrices de ce vélo qui nous informent un plaisir décuplé, une condition physique grandement améliorée et une perte de poids significative (la filière endurance est la plus utilisée sur une sortie).

Pour augmenter encore plus votre autonomie et le plaisir de rouler une seconde batterie est offerte.


Caractéristiques techniques

- Cadre carbone T700
- Assistance moteur variable de 125 à 400w, couple maximum 60Nm
- Moteur FAZUA 252Wh (watt/heure)
- 1 Batterie supplémentaire
- Temps de charge à 100% : de 3 à 4 heures. A 80% 2.5 heures
- Groupe Shimano R8070
- Roues Fulcrum Racing 900DB
- Pneumatiques Pirelli 4S
- Cintre et potence Most
- Taille : 46.5, 50, 53, 55 et 58
- Coloris noir BOB
- Poids 12kg environ en 53
- Marque Pinarello


Le test Velotech ici

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