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Vélo route Trek Emonda SLR 6 Disc P1 Ultegra Viper Red 2020

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5 599,00 €

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Descriptif

Notre avis : le Trek Emonda SLR 6 Disc P1 associe parfaitement le fameux cadre carbone OCLV ultra-léger avec un système de freinage à disque, ici en Ultegra R8070. Performance, agressivité et sécurité !

Le vélo route Trek Emonda SLR 6 Disc P1 est l’un des vélos avec freinage à disque les plus légers du marché. Avec à son cadre en carbone OCLV, l'Emonda SLR 6 Disc propose un maximum de performance, de légereté et de rigidité. Ce vélo route a été optimisé pour être hyper réactif au pédalage, il est très agréable et facile à manier dans les relances, mais aussi agressif et performant dans les montées. Son excellente rigidité améliore aussi considérablement sa maniabilité et sa tenue de route dans les virages rapides. La géométrie spécifique Trek H2 apporte plus de stabilité, tout en garantissant une position idéale pour un pédalage efficace, et ce quelle que soit la taille du cycliste.

L’Emonda SLR 6 Disc P1 est proposé ici avec un système de freinage à disque hydraulique, issu de groupe Shimano Ultegra R8070. Un freinage qui procure la confiance nécessaire pour dévaler les descentes à toute vitesse, quelles que soient les conditions météo. Le freinage à disque raccourcit également la distance nécessaire au freinage, ce qui constitue un excellent bonus pour le rendement.

Groupe fiable Shimano Ultegra R8070, roues Bontrager Aeolus Pro 3 Disque Tubeless Ready et composants périphériques de haute qualité, chaque détail a été soigné sur ce vélo pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants.

Caractéristiques techniques :

- Cadre : Carbone OCLV Série 700 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne des câbles Control Freak, tige de selle Ride Tuned, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
- Fourche : Émonda SLR tout en carbone, douille de direction conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axes traversants de 12x100 mm
- Manettes de vitesses : Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8000, à braser
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8000, chape courte, pignon 30 dts max
- Pédalier : Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact)
- Boîtier de pédalier : Trek BB90
- Cassette : Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11 vitesses
- Chaîne : Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses
- Freins à disque : Hydrauliques Shimano Ultegra R8070
- Potence : Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés
- Cintre : Bontrager XXX VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm
- Jeu de direction : Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
- Ruban de guidon : Bontrager Supertack Perf
- Tête de tige de selle en carbone Bontrager Ride Tuned, déport de 20 mm
- Selle : Bontrager Montrose Elite, rails en titane, largeur de 138 mm
- Roues : Bontrager Aeolus Pro 3 Disque, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm à l’avant, axe traversant 142x12 mm à l’arrière
- Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
- Coloris : Viper Red/Trek White
- Tailles : 47 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 62 cm

Poids maximum : ce vélo affiche une limite de poids total maximale de 125 kg (comprenant le poids du vélo et du cycliste)

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