Pneu VTT 29 pouces Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 HardskinTubeless Ready

Nos conseils d'utilisations :

- Idéal pour un usage enduro et DH
- Nous vous recommandons ce pneu pour un usage sur terrain mixte et rocailleux
- Montage recommandé à l'avant et associé avec un pneu Hutchinson Griffus 2.40 à l'arrière

Description :

Entièrement pensé et fabriqué en France, ce pneu est issu d'une collaboration étroite avec les Teams et les Pilotes pros du monde entier dans le cadre du Hutchinson Racing Lab. Leur qualité est donc équivalente aux produits Service Course.
Offrant un renfort maximum et permettant donc un usage dans les trails les plus riches en cailloux et Racines et tous les terrains sec à mixtes, la carcasse Hardskin en 66 TPI du Hutchinson Griffus est aussi Tubeless Ready et vous invite donc à utiliser des pressions extrêmement basses tant elle est robuste.
D'une composition tri-gomme Race Ripost Gravity, ses crampons ont un rebond absolu et une accroche optimale, il sont dessinés pour être multidirectionnels et ainsi augmenteront de manière significative la résistance au freinage tout en gardant une grande précision de pilotage.
En somme, ce pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 250 est idéal pour un montage avant et couplé au Griffus 240 à l'arrière, vous obtiendrez la monte au rapport qualité/prix/performance la plus intéressante du marché !

Caractéristiques techniques :

- Crampons tri-gomme Race Ripost Gravity
- Carcasse Hardskin 66 TPI
- Conçu avec le Racing Lab
- Taille : 29 x 2.50  58-622
- Poids : 1100 grammes
- coloris : noir et tan (beige)
- Tubeless Ready
- Références : PV528722, PV529702
- Marque : Hutchinson

Technologies :

- Hardskin : une protection de tringle à tringle protège les flancs ainsi que la bande de roulement, ce renfort ne détériore pas la finesse et la qualité de déformation du pneu.
- Tri-gomme Race Ripost Gravity : une gomme dédiée aux pratiques engagées, tels que la descente, l'enduro et le VTTAE. Son épaisseur est supérieur pour plus de robustesse, elle garde tout de même de bonne capacité de rendement pour avoir de bonnes sensations sur les portions roulantes. La gomme est plus tendre et son retour est plus lent pour favoriser la déformation et le grip.
- Carcasse 66 TPI : elle offre un équilibre ultime entre protection et rendement, la carcasse 66 TPI apporte l’adhérence et le contrôle nécessaire sur n'importe quel sentier.