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Notre avis : Pinarello a été le premier à proposer un vélo de route avec assistance électrique. Depuis, le succès du Pinarello Nytro est remarquable, une déclinaison avec un groupe Shimano R8000 était inévitable.

L'utilisation du vélo route Pinarello Nytro permet de redonner du plaisir à vos sorties. Son assistance FAZUA va de 125w à 400w pour vous aider à gravir les pentes les plus rudes. L'autonomie pourra atteindre 1400m de dénivelé suivant le mode et l'effort musculaire que vous allez fournir. En composant avec votre forme du moment et une prise en main qui doit durer quelques sorties vous devriez augmenter la distance de vos parcours assez rapidement. C'est surtout le plaisir de suivre vos amis en sortie qui est satisfaisant car c'est principalement dans les ascensions que la différence se fait.

Le cadre du Pinarello Nytro est en fibre de carbone T700 avec des épaisseurs plus importantes aux endroits les plus sollicités (emplacement pour la motorisation). La batterie ainsi que le moteur Fazua peuvent se démonter en un tour de main pour une opération de maintenance ou la recharge de la batterie. L'activation de l'assistance moteur se fait par une petite commande située sur le haut du cintre et propose 3 niveaux qui vont de 125 à 400w. Il est possible tout en roulant de modifier le niveau d'assistance pour augmenter votre potentiel kilométrique.

Le comportement est comme toujours chez Pinarello irréprochable. Que l'on soit en ligne droite ou dans une ascension, on trouve toujours le bon comportement. En descente c'est un véritable bonheur que d'enchainer les virages et les freinages !

Le reste des composants viennent de chez Shimano avec la version Ultegra R8000 et un système d'ancrage des freins en Flat Mount. Seul le pédalier reste la propriété de Fazua puisqu'il intègre une partie du mécanisme de transmission du moteur.

Les roues qui sont sur cette nouveauté viennent de chez Mavic avec les Aksium. Les pneumatiques sont confiés à Pirelli avec les 4S. L'ensemble cintre et potence sont de chez Most, évidement.

Le Pinarello Nytro va trouver un large public. Le sportif qui par faute de temps n'obtient pas la condition nécessaire pour s'aventurer dans la haute montagne ou sur des pentes trop raides. Le sportif qui arrive à un certain age et pour qui monter une pente à plus de 10% n'est plus forcement dans ses cordes sans prendre un risque physique réel va trouver une excellente motivation et raison de continuer à rouler sur ce vélo exceptionnel. Votre compagne qui souhaite vous accompagner dans vos sorties mais qui n'a pas votre niveau pour escalader une côte ou conserver une allure convenable sur le plat pourra partager la route avec vous également.

Nous avons un excellent retour sur les utilisateurs et utilisatrices de ce vélo qui nous informent un plaisir décuplé, une condition physique grandement améliorée et une perte de poids significative (la filière endurance est la plus utilisée sur une sortie).

Caractéristiques techniques

- Cadre carbone T700
- Assistance moteur variable de 125 à 400w, couple maximum 60Nm
- Moteur FAZUA 252Wh (watt/heure)
- Temps de charge à 100% : de 3 à 4 heures. A 80% 2.5 heures
- Groupe Shimano R8020
- Roues Fulcrum
- Pneumatiques Pirelli 4S
- Cintre et potence Most
- Taille : 46.5, 50, 53, 55 et 58
- Coloris noir détail rouge
- Poids 13kg en 53
- Marque Pinarello

Sur le visuel vous trouvez des roues Mavic Aksium. Ce sont bien des Fulcrum Racing 5.

Le test Velotech ici

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