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Pneu vélo route Continental Grand Prix 5000 Tubeless

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Descriptif

Notre avis : le nouveau pneu Continental Grand Prix 5000 est encore plus performant que le fameux GP 4000 SII, un pneu qui répondra à toutes les attentes des coureurs les plus exigeants, à savoir conditions climatiques, adhérence, performance, longévité, confort...

Le pneu Continental GP 5000 ici en version Tubeless se dote d'une technologie novatrice, l'Active Comfort, qui permet à la carcasse d'accompagner le revêtement de la roue en se déformant que très légèrement. Le renfort Vectran est aussi présent, toujours positionné stratégiquement sur la bande de roulement pour améliorer la résistance à la crevaison. 

Gomme Black Chili : performance et polyvalence

Au niveau de la gomme, on retrouve la Black Chili chère à la marque, ça reste à ce jour la gomme la plus performante et la plus polyvalente sur ce segment et ce quelques soient les conditions météo. Côté nouveauté, le système de design au lazer de la sculpture de la gomme, qui offre plus d'homogénéité à la sculpture.

Tubeless : moins de crevaison

Le GP 5000 est proposé ici en version Tubeless, l’application d’un liquide préventif optimisera l’étanchéité du pneu et réduira davantage les risques de crevaisons en colmatant instantanément les éventuelles perforations.

Concernant la performance du GP 5000 et en comparaison avec le GP 4000 SII, on est sur une résistance au roulement de 12% supérieure, 20% de protection supplémentaire et 10 grammes en moins.

Caractéristiques techniques

- Dimensions : 700x25, 700x28, 700x32
- Type pneu : Tubeless
- Gomme Black Chili
- Technologie Active Comfort au niveau de la carcasse pour augmenter le confort
- Bande Vectran pour la résistance à la crevaison
- Design au lazer pour l'homogénéité de la structure
- 12% de rendement en plus, 20% de résistance à la crevaison et 10 grammes de moins sur un pneu GP 4000 SII équivalent
- TPI : 180
- Poids : 300 grammes en 700x25
- Coloris : noir

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Customers Reviews

23 Avis - Note globale
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Thibaud P.
01/09/2020

Montage incompatible Mavic /American Classic
Tout est dit dans le titre. J'ai toujours eu des roues Mavic et A.C. je n'ai eu qu'une fois une réelle difficulté pour un pneu. Mais alors pour celui-ci, c'est mon 1er abandon : Même le 1er flan est pénible à passer! Ensuite pour le second, il ne fait que fuir tout le long de la jante où il avait été monté, malgré l'utilisation de 3/4démontes pneu en même temps (que je bloque avec mes genoux) Voici ce que j'ai réussi à monté en 10 ans de tubeless : Python/Ignitor/Larsen/Ardent/Crossmark/High Roller/Medusa/ sur roues VTT Sectorx3/Intensive/Yksionx3/Fusion 5 Perf./Fusion 5 Galactik... Donc pour dire que ce 5000TL est incompatible avec certains roues (ou marque), il nécessite de changer de roue!
materiel-velo.com
On vous confirme le montage difficile mais par contre c'est possible ( réalisé plusieurs fois en atelier). Sur les roues mavic il ne faut surtout pas mettre en place la première tringle mais bien la laisser au milieu de la jante .
BITAULD L.
23/08/2020

Continental GP 5000 TL
Co,ntrairement aux autres avis, je suis plus mitigé. Le pneu est tres difficile à monter (bon , pour du tubless, c'est assez classique) et je trouve qu'il s'use tres vite. Par contre effectivement, le rendement et le confort sont là.
Nicolas b.
17/08/2020

Continental gp5000 TL en 25
Un pneu confortable et efficace avec une bonne durée de vie. Très solide, une valeur sûre !