
- 20,00 € d'économie
Longueur de manivelle : 170, 175 mm - axe DUB
Mathieu D.
Expert VTT
Le pédalier Sram XX1 Eagle Boost est un modèle haut de gamme pour le XC performant. Afin de réduire le poids du pédalier tout en maintenant la solidité et la rigidité, Sram a développé la technologie Carbon Tuned. Celle-ci optimise l'épaisseur des courches de carbone au niveau des zones à fortes contraintes, ce qui a permis à la marque américaine de concevoir des manivelles en carbone creux
X-Sync 2 : profil de dents optimisé pour 1x12 vitesses
Associé au nouveau plateau direct mount X-Sync 2 12 vitesses, le poids du pédalier est optimisé. Le plateau offre une excellente rétention de chaîne pour éviter les déraillements, avec une meilleure évacuation de la boue et des performances plus silencieuses, tout en proposant une durabilité supérieure à la version XX1 11 vitesses. En version Boost, le plateau dispose d'un déport spécifique de 3 mm pour maintenir une ligne de chaîne performante avec les roues Boost entraxe 148 mm.
Axe de pédalier DUB
Grâce aux différents boitiers de pédalier proposés par Sram, qui jouent le rôle d'adaptateur suivant le standard de cadre (BB30, pressfit 30, pressfit BB86-BB92, BSA, etc...), le nouveau standard d'axe DUB permet une compatibilité avec tous les cadres. Un réel avantage, car dans le cas d'un changement de vélo avec un standard de boitier de pédalier différent, le pédalier XX1 Eagle DUB sera forcément compatible. Ce nouveau système permet aussi d'alléger encore le pédalier, tout en offrant une rigidité supérieure de l'axe pour une meilleure durée de vie des roulements.
Caractéristiques
- Manivelles en fibres de carbone, âme creuse
- Plateau 34 dents Direct mount X-Sync 2 en aluminium forgé usiné CNC, Offset 3 mm (Boost)
- Longueurs de manivelles : 170mm, 175mm
- Axe DUB
- Coloris Or
- Chaîne recommandée : chaîne Eagle
- Poids constructeur : 422 g avec plateau
Pédalier vendu avec plateau X-Sync 2 12 vitesses, sans boitier de pédalier.
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