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Frais de port : To be determined
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Notre avis : cette version permet une intégration complète du système pour un résultat esthétique parfait !
Le nouveau groupe électrique Shimano Di2 Ultegra R8050 est le remplaçant du groupe Ultegra 6870. Au niveau technologie, il repousse les limites en terme de confort et de performances. L'ergonomie des poignées a été retravaillée, le dérailleur arrière est compatible avec les cassettes 30 dents en chape courte, 34 dents en chape moyenne, et le dérailleur avant a été encore amélioré pour offrir un passage net, précis et très fluide des vitesses. Cette version bénéficie du nouveau boitier EW-RS910 permettant une intégration parfaite du système dans votre cadre ou votre cintre. Le EW-RS910 peut se monter à la place d'un bouchon de cintre (cintre 31.8cm avec passages internes) ou dans un cadre prévu de l'emplacement spécifique comme le Pinarello F10 par exemple.
Comme son grand frère Dura Ace R9150, la nouvelle connectivité Bluetooth du R8050 permet une mise à jour plus rapide et offre un plus grand choix de paramétrage via le site Shimano E-Tube. La nouvelle fonction Synchro Shift gère automatiquement la montée et la descente de votre dérailleur avant suivant la position de votre dérailleur arrière de façon à optimiser votre rendement en offrant la meilleure ligne de chaine possible. Cette fonction peut être désactivée si vous souhaitez garder le contrôle total de vos braquets cependant les deux plus petits pignons ne seront pas accessibles en position petit plateau de façon à vous inciter à passer "la plaque". Ce paramétrage de base permet ainsi d'augmenter la durée de vie de votre chaine et des autres composants liés comme les galets, les plateaux et les pignons. En grand plateau, tous les pignons sont accessibles.
Compatible avec tous les composants mécaniques 2x11 vitesses Shimano, Sram, FSA, Rotor...
Compatible aussi avec tous les composants Ultegra Di2 6870, R8050 et Dura Ace 9150 moyennant une mise à jour E-Tube au préalable.
Contenu de la partie électrique : Levier gauche et droite avec câbles et gaines de freins, dérailleur avant à braser, dérailleur arrière, boitier de connexion intégré 2 ports EW-RS910, boitier de connexion 4 ports ISMJC41, batterie interne tige de selle BT-DN110-1, chargeur SM-BCR2, raccord 2 ports EW-JC200, 1 câble en Y 450/350/50mm EW-JC130, 1 câbles de 400mm, 1 câble de 600mm, 2 câbles de 800mm et 1 câble de 1000mm.
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