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Vélo route Focus Izalco Race 2018 Dura Ace 9100
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Descriptif

Notre avis : La nouvelle bête de course par Focus : cette version associe le nouveau cadre Izalco Race à certains des meilleurs composants du marché !

Le vélo Focus Izalco Race vous offre des performances fabuleuses pour un très bon rapport qualité/prix. Que ce soit pour faire de sorties sportives ou participer à des compétition, le modèle Izalco Race allie avec brio une forte rigidité à un poids faible : un bolide de course pour toutes les occasions.

Ce nouveau cadre Izalco Race vous soutient au bon moment. Grâce à sa rigidité, la force est directement transformée en propulsion, sans aucune perte de puissance. Malgrès cela, ce cadre profite de toute l'expérience acquise dans la conception de ses prédecesseurs, et l'on retrouve tout le confort et la tolérance du Cayo Evo. Grâce à un développement continu, la géométrie et les matériaux ont été perfectionnés pour passer un nouveau cap dans la performance !

Spécifications :


- Cadre : Carbon SL, caliper, Pressfit 86 BB, 130 mm quick release dropouts, Di2 ready, internal brake cable routing
- Fourche : Carbon, caliper, 100 mm quick release
- Guidon : BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
- Selle : Prologo Kappa RS STN Rail
- Tige de selle : BBB CPX Plus, Carbon, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm
- Potence : BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
- Pneus : Continental Ultra Sport II, 700 x 25C, Folding
- Couleur : Battle Grey
- Poignets de frein : Shimano Dura Ace R9100
- Freins : Shimano Dura Ace R9100, caliper
- Pédalier : Shimano Dura Ace R9100, 52/36T
- Derailleur avant : Shimano Dura Ace R9100, braze on w/clamp 31.8
- Derailleur arrière : Shimano Dura Ace R9100, 11-speed, short cage
- Cassette : Shimano Ultegra R8000, 11-30T
- Roues : Mavic Ksyrium Black, quick release, aluminium, 100/130 mm, 18/20 spokes, 17 mm inner rim width
- Chaine : Shimano Ultegra HG701
- Jeu de direction : 1-1/8", tapered, IS 47/33
- Tailles : XS,XL,S,M,L
- Marque : Focus

Information : Le vélo est livré monté à 95% pour faciliter le transport. A la réception, vous devrez installer les roues, la tige de selle et placer le cintre dans la potence. Les réglages de dérailleurs et de serrage sont minutieusement contrôlés avant expédition par notre atelier.

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