Descriptif
Destinées à une utilisation polyvalente pour affronter tous les profils de parcours, les DT Swiss PRC 1400 SPLINE 35 offrent un montage haut de gamme. Que ce soit dans les cols, les routes vallonnées ou des portions plates, ces roues offriront rendement et performance. Elles offrent également une fiabilité accrue grâce au système tubeless ready.
Jantes larges
Une jante plus large permet au pneu de s'élargir, offrant différents avantages. Le pneu a une meilleure assise, ce qui permet de moins le gonfler pour obtenir plus de confort. A pression identique avec une jante moins large, le pneu se déforme moins et optimise le comportement dans les virages. La surface de contact avec le sol change de forme, d'ovale dans le sens longitudinal à oval dans le sens transversal permettant une résistance au roulement réduite, donc un meilleur roulement. Le profil du pneu et de la jante est aussi plus rectiligne, ce qui a pour incidence de réduire la résistance aérodynamique.
Technologie SPLINE
Les roues Spline sont équipées du système de roue libre DT Swiss Ratchet System 36T pour une fluidité exceptionnelle et des reprises de pédalage efficaces. Les moyeux sont compatibles uniquement avec les rayons straight pull, plus résistants que les rayons classiques, offrant une roue plus rigide et réactive. La forme des ancrages spécifiques limite l'influence de la tension des rayons sur les sièges de roulements, ce qui augmente leur durée de vie.
Caractéristiques
- Modèle PRC 1400 Spline 35
- Système d'axe : 5x100 mm RWS/QR avant / 5x130 mm RWS/QR arrière
- Type de pneu : Clincher tubeless ready
- Dimension de jante : 622 x 18
- Largeur interne : 18 mm
- Largeur externe : 25 mm
- Valve : Presta diamètre 6.5 mm
- Matériau de la jante : Carbone
- Coloris : UD Carbon
- Roue libre : DT Swiss Ratchet System 36 T
- Corps de roue libre : Type Shimano
- Rayons : DT aerolite, DT aero comp
- Écrous : DT Pro Lock aluminium
- Moyeux DT 240
- Type de rayonnage : radial à l'avant / croisé par 2 à l'arrière
- Poids maximum de l'ensemble : 100 kg (vélo + cycliste)
- Poids constructeur : 1476 g (653 g avant, 823 g arrière)
Livrées avec blocages rapides RWS, fonds de jantes tubeless, valves tubeless et patins de freins pour jantes carbones.
