Quantité :
Total :
Total (produit) :
Frais de port : To be determined
Total :
Notre avis : une évolution de la célèbre roue Italienne avec une piste de freinage novatrice
La célèbre roue Bora se voit modifier au niveau de sa surface de freinage AC3 pour être encore plus polyvalente que vous soyez sur un terrain sec ou humide.
Un concentré de technologie : confort frontal avec une largeur augmentée à 24.2mm, rigidité latérale, performances et aérodynamisme d’avant-garde. Le rayonnage exclusif G3 associé aux écrous extérieurs se montre plus facile lorsqu’il faut intervenir pour une opération de maintenance.
Le diamètre différencié à l’avant et à l’arrière, pour le moyeu, avec un système cône/cuvette et des roulements en céramique USB sont présent pour offrir au client Bora One 50 une efficacité et une fluidité de roulement parfaite. C’est le modèle qui se montre le plus efficace sur les épreuves rapides.
La roue Bora One 50 est entièrement assemblée à la main par un ouvrier spécialisé Campagnolo et contrôlée à 100% à l’aide d’une machine électronique.
Campagnolo exploite une architecture de montage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer la transmission de l'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité latérale. Dans la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche.
Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires: meilleure transmission du couple moteur et meilleure rigidité latérale. Le confort est aussi préservé avec une jante plus large de 24.2mm. Le système G3 élimine les vibrations de la roue, même pour les cyclistes plus lourds.
La nouveauté concerne la surface de freinage qui se nomme désormais AC3 et qui favorise la puissance que le temps soit sec ou pluvieux. Le dessin sur la surface se présente comme un arc de cercle qui permet d’éliminer l’humidité présente sur la jante et une montée en température très rapide.
- 1485 grammes la paire
- Rim Dynamc Balance
- Profil aérodynamique 50mm pour un maximum de pénétration dans l'air
- Piste de freinage AC3
- Rayonnage G3
- Ecrous en aluminium autobloquants
- Flasque surdimensionnée pour plus de rigidité et de réactivité.
- Système de roulements cône-cuvette : possibilité de régler facilement les billes/roulements
- Axe en aluminium, roulements céramique USB
Vendues par paire avec blocages rapides, housses et patins carbone Campagnolo
(0)Question(s)