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Poignées addtionnelles Spirgrips VTT

Confort optimal

  • Produit hors stock

Les poignées Spirgrips sont des poignées additionnelles qui se fixent sur le cintre, entre le grip et les leviers de frein/vitesse.

Développées en Suisse, ces poignées ont été testées et validées scientifiquement par une équipe spécialisée en médecine sportive en collaboration avec des cyclistes professionnels. Elles permettent d'éliminer les douleurs articulaires et musculaires en gardant les poignets dans une position physiologique optimale, tout en assurant un bon maintient du poste de pilotage.

Caractéristiques

- Position ergonomique
- Confort optimal
- Vendues par paire
- Coloris noir brillant, noir mat et blanc

Autorsié en compétition VTT

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star-full star-full star-full star-full star-empty
15/11/2023

un peu cher mais j'aime bien la position permise par les spirgrips. Montées sur mon cintre plat (vélo trekking sportif) en plus des Ergon GP3. j'ai juste décalé les leviers freins/vitesses de 17mm vers l'intérieur. Du coup j'ai 3 positions possibles pour les mains, ce qui est super notamment pour "raids" longs dur route/chemin.

JEAN-YVES B.

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14/02/2022

Les spirgrips sont une véritable révélation. La posture est considérablement améliorée. Plus de douleurs au niveau des trapèzes.

Isa S.

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09/09/2020

ce produit répond répond parfaitement à mon attente qui était de soulager mes trapèzes et mon rachis cervical. De plus la nouvelle position me permet de développer une plus grande puissance sur les portions droites, plat où côte.

Philippe J.

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28/09/2019

Monter sur mon sirrus carbone cintre plat déja trois sortie avec,dont une de 100 km,on se pose decu naturellement acces au frein et vitesse,permet de prendre une position plus aero et décontracte les poignets et les bras,dans les montées on n'a beaucoup plus de force,je roule quasiment a la meme vitesse qu'avec mon vélo de route je recomande

Eric m.

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29/08/2019

L'essayer c'est l'adopter surtout pour les adeptes de longues heures sur le vélo. Laissez écouter vos mains pour un réglage de position sur le cintre optimal.

Olivier V.

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