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Roues vélo route Shimano Dura-Ace WH-R9100 C24 à pneus

9 avis clients

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Descriptif

Notre avis : les roues Dura-Ace WH-R9100 C24 sont performantes et légères, très appréciées par les coureurs en montagne. Elles sont également une référence dans la catégorie des roues polyvalentes.

Les nouvelles roues WH-R9100 C24 sont idéales pour les parcours montagneux. Elles sont légères et particulièrement rigides, grâce à leur conception en carbone laminé. La piste de freinage reste en aluminium pour apporter plus de fiabilité et un meilleur dosage du freinage. L'alliance de l'aluminium et du carbone, on peut même dire "fusion", permet d'obtenir ce petit bijou de légèreté et de fiabilité. Le cerceau (jante) est de ce fait très léger, ce qui se traduit par une facilité à relancer votre machine et une légèreté en danseuse lors de grosses ascensions à gros pourcentages.

Les roues WH-R9100 répondent aussi bien aux contraintes des cyclosportifs en milieu montagneux qu'aux coureurs en circuit ou criterium en recherche de performances et de réactivité en sortie de virage et en sprint.

Nous apprécions ces roues pour leur réelle polyvalence et leur niveau de qualité, ce qui est toujours le cas avec la marque Shimano, leader mondial des composants cycles.

Caractéristiques techniques :

- Profil carbone laminé
- Piste de freinage aluminium
- Hauteur : 21 mm
- Jante 20.8 mm à pneu – Largeur interne 15 mm
- Compatible cassette Shimano/Sram 9-10-11v
- Coloris : noir
- Référence Shimano : EWHR9100C60FRCY
- Poids : 1364 grammes la paire

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Questions

(1)Question(s)

A partir de Dyane D. | 03/09/2019

Shimano Dura-Ace WH-R9100 C24 à pneus : quelle section de pneu peut on monter ? 23, 25,28 ?

Materiel-velo.com

Bonjour 23-25 et 28 mais pas plus c 'est du C15. Cordialement

Customers Reviews

9 Avis - Note globale
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Christian D.
30/01/2020

roue shimano
Bonnes roues légères et réactives,commandé en remplacement des mêmes version 2011 .
Cedric F.
27/01/2020

Roue polyvalente
Bonne roue légère est réactive à la sortie de virage ou de rond point pas encore tester en montagne
Alain C.
07/09/2019

Attention, au bout de quelques entraînements la roue arrière se voile assez fortement... Obligé de dévoiler après chaque sortie ! Dommage car au début, ces roues avaient un excellent rendement.