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150 € d'économie
Notre avis : La Crossmax Elite Boost est une roue rigide, réactive et très maniable, grâce à la technologie Boost. L’utilisation d’un pneu de large section améliore davantage l’adhérence et le confort.
La Crossmax Elite Boost intègre un corps de roue libre ITS-4 en alliage à 4 cliquets travaillant 2 par 2. Une configuration qui diminue l’angle d’engagement, et qui résulte sur des accélérations plus directes et une traction optimisée. La jante quant à elle est soudée au niveau du raccord avant d’être usinée pour améliorer sa résistance, grâce à la technologie SUP. Le profil ISM 4D permet de varier l’épaisseur de la paroi de la jante pour gagner en légèreté tout en améliorant la robustesse aux points d’ancrage des rayons.
- Jante : Alliage Maxtal – Profil ISM 4D – Raccord SUP soudé et usiné
- Trou de valve 6,5 mm (Presta) – Largeur 22 mm
- A utiliser avec le fond de jante Tubeless Mavic (fourni)
- Moyeu : Boost 148 mm - Corps en aluminium - Roue libre en alliage ITS-4 (4 cliquets)
- Roulements à cartouche étanche
- Axe traversant 12 mm
- Rayons : 24 rayons en acier croisés par 2
- Freinage à disque 6 trous (Disque non fourni)
- Pneu : Crossmax Pulse Tubeless Ready - 127 TPI
- Poids : 885 grammes (Roue sans pneu)
Livrée avec pneu monté, valve UST, fond de jante Tubeless Mavic et accessoires.
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