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bon pneu confortable tenue de route sur sol sec et humide .
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Pneu tubeless vélo route Schwalbe Pro One Tubeless Easy
13 avis clients
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Descriptif
Notre avis : Le nouveau pneu Tubless Easy Scwalbe Pro One séduit par ses performances, son adhérence, son poids très léger et sa résistance à la crevaison unique.
TOUR, le plus grand magazine européen consacré au vélo de course, a testé les Pro One. Il ressort "Grand vainqueur" dans la catégorie pneumatique. L'impression des testeurs : "Grande largeur, sentiment de sécurité dans les virages, très bon comportement directionnel. Tenue de route très confortable, faible résistance aux roulements et très bonne accroche en courbe. Bon à savoir : DT Swiss et Schwalbe coopèrent étroitement lors du développement de leurs produits... Imbattable en cas de crevaisons... Aucune chambre à air ne peut s'y mesurer grâce à "l'autoguérison" garantie par le liquide d'étanchéité... Le Schwalbe Pro One pèse environ 280 grammes avec 30ml de liquide préventif ce qui le rend plus léger par rapport à la majorité des pneus du marché avec chambre à air.»
Martin Elmiger, le champion suisse de l'équipe IAM Cycling et Sylvain Chavanel ont déjà utilisés les pneus Tubeless dans des conditions extrêmes comme Paris-Roubaix. Leur scepticisme des débuts a vite été transformé en une conviction au Tubeless. Les deux étaient enthousiastes face à la vitesse et le confort que le pneu Tubeless a traduit sur les pavés de l’enfer du nord. Il n'y a pas eu une seule crevaison par pincement (Snake Bite) qui est la cause la plus fréquente lors du Paris-Roubaix. Les deux cyclistes ont terminé la course sans crevaison avec une 5ème place pour Martin Elmiger.
Technologie Tubeless Easy : Pour une étanchéité parfaite, il faut utiliser entre 20 et 30ml de liquide préventif avec votre tubeless Easy. Contrairement à un tubeless classique, le montage est nettement plus simple et il n'est pas la peine de regonfler avant chaque utilisation.
- Coloris noir
- Nécessite l'usage de liquide préventif ou d'une chambre à air
- Technologie MicroSkin
- Gomme OneStar
- Protection anti-coupure améliorée
- Dimensions : 700x23C, 700x25C ou 700x28C
- Poids : 235 grammes en 700x23
- 127 EPI
TOUR, le plus grand magazine européen consacré au vélo de course, a testé les Pro One. Il ressort "Grand vainqueur" dans la catégorie pneumatique. L'impression des testeurs : "Grande largeur, sentiment de sécurité dans les virages, très bon comportement directionnel. Tenue de route très confortable, faible résistance aux roulements et très bonne accroche en courbe. Bon à savoir : DT Swiss et Schwalbe coopèrent étroitement lors du développement de leurs produits... Imbattable en cas de crevaisons... Aucune chambre à air ne peut s'y mesurer grâce à "l'autoguérison" garantie par le liquide d'étanchéité... Le Schwalbe Pro One pèse environ 280 grammes avec 30ml de liquide préventif ce qui le rend plus léger par rapport à la majorité des pneus du marché avec chambre à air.»
Martin Elmiger, le champion suisse de l'équipe IAM Cycling et Sylvain Chavanel ont déjà utilisés les pneus Tubeless dans des conditions extrêmes comme Paris-Roubaix. Leur scepticisme des débuts a vite été transformé en une conviction au Tubeless. Les deux étaient enthousiastes face à la vitesse et le confort que le pneu Tubeless a traduit sur les pavés de l’enfer du nord. Il n'y a pas eu une seule crevaison par pincement (Snake Bite) qui est la cause la plus fréquente lors du Paris-Roubaix. Les deux cyclistes ont terminé la course sans crevaison avec une 5ème place pour Martin Elmiger.
Technologie Tubeless Easy : Pour une étanchéité parfaite, il faut utiliser entre 20 et 30ml de liquide préventif avec votre tubeless Easy. Contrairement à un tubeless classique, le montage est nettement plus simple et il n'est pas la peine de regonfler avant chaque utilisation.
- Coloris noir
- Nécessite l'usage de liquide préventif ou d'une chambre à air
- Technologie MicroSkin
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- Protection anti-coupure améliorée
- Dimensions : 700x23C, 700x25C ou 700x28C
- Poids : 235 grammes en 700x23
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Customers Reviews
13 Avis - Note globale
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jeanlouis A.
31/10/2020
Dominique p.
06/09/2020
montage compliqué
trés déçu par ce pneu , un montage quasi impossible sur jante DT SWISS pourtant en collaboration avec Schwalbe , vous n'avez pas de compresseur pour faire claquer le pneu alors vous ète dans la M...... une fois monté le pneu ne respecte pas les 25mm a 6bars il est a 27mm au pied a coulisse . Hutchinson Fusion5 est bien supérieur a ce pneu
Jean François R.
01/07/2020
Pas si compliqué !!!
Reçu le produit pesé a 240g pour un 25 de section.montage du premier pneu sur jante carbone Evo , lubrifiée avec liquide vaisselle au bout de 20 minutes impossible !!! .le truc que l'on vous dit pas sur les tutos ces de mettre une paire de gants de manutention, pour éviter de vous arracher la peau des mains et de glissé .Miracle en moins d'une minute montage de chaque roue.donc mettait des gants !