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Pneu vélo route Hutchinson Intensive 2

13 avis clients

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Descriptif

Notre avis : le pneu le plus résistant, idéal pour les entrainements longues distances et l'hiver.

- Poids : 220 grammes

- Dimensions : 700x23 ou 700x23
- 66 TPI
- Tringles souple
- Pneu longue distance : gomme renforcée en thermoplastic pour une longévité maximum
- Coloris : Noir avec logo blanc / Noir avec logo noir / Noir avec logo rouge 

La technologie Hardskin(HSK) est constituée d'une carcasse renforcée par une grille textile souple et très dense. Ce renfort augmente la résistance des flancs aux déchirements et coupures sans altérer le confort, le poids ou les performances. Le Hutchinson Intensive 2 et Intensive Road Tubeless sont les seuls pneus route à bénéficier de cette technologie.

Avantages : Pneumatique d'entraînement tout temps ayant une très bonne adhérence. Très forte résistance à la crevaison. Renfort Hardskin qui double l'intégralité de la carcasse (bande de roulement et flancs). Très grande longévité (idéal pour les longues distances). Rendement élevé par tout temps pour un pneu d'entraînement.

Utilisation : Ce pneu Tubetype est destiné à la longue distance par tout temps. Il est idéal pour l'entraînement et le cyclotourisme. Si vous souhaitez un pneu accumulant les kilomètres sans risque de crevaison, ce pneu est fait pour vous. C'est le pneu d'endurance par excellence.

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Customers Reviews

13 Avis - Note globale
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Matthieu H.
14/02/2020

attention sous la pluie
J'ai déjà eu des frayeurs sur route humide cet hiver. L'adhérence en condition hivernale est assez limitée par rapport à des modèles de la concurrence. Par contre, sur le sec : super (rendement, adhérence et confort).
Jean-Marc L.
25/01/2020

Très bon pneu
En remplacement des mêmes usés . Résiste très bien aux agressions de la route . Pour l'entrainement je ne changerais pas .
François D.
18/11/2019

Hutchinson Intensive
Excellent pneu pour le cyclotourisme ou l'entraînement. Je fais en moyenne 10.000 km par an, dans problème. Très résistant à l'usure, bonne tenue de route y compris s puis la pluie.