Garde-boue vélo arrière universel Velox Clips
Plusieurs coloris - 16 grammes
Le garde-boue devient un accessoire de protection essentiel lorsqu'on pratique dans des conditions humides sur un vélo de route ou un VTT. Il protège le cadre et les composants, mais aussi le cycliste de la salissure et des éclaboussures.
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Plusieurs coloris - 16 grammes
6 coloris
Pour les VTTAE et VTT
Set avant et arrière
Excellente protection, faible poids
Compatible toutes tailles de roues
Roulez au sec !
Avant arrière pour VTC et vélo de ville
Montage et démontage faciles
Idéal XC et all mountain
Léger et fiable
Compatible avec les derniers modèles de fourches ROCKSHOX Pike et Lyrik
Évite les projections
Pour VTT tout suspendu, montage sur bras oscillant
Ajustable pour tige de selle de 25 à 32mm. Largeur de pneu jusqu'à 3''
Pour avant ou arrière
Roulez toujours au sec
Protection maximale
Compatible fourches suspendues 26‘’
Route / gravel - Fixation rapide
Compatible fourches Lyrik et Pike
Un garde boue léger et résistant conçu pour les fourches FOX 34
Compatible avec des pneus jusqu'à 32mm / 26-28 pouces
VTT - Fixation rapide
Fixation rapide - Angle réglable - 173g
Pour vélo de route - Facile à installer
Kit robuste et résistant
Avant et arrière - Compatibles Trek Powerfly
Pièce de remplacement d'équipement d'origine Trek
Protection efficace contre la boue
Garde-boue intégré au cadre
Le garde-boue devient un accessoire de protection essentiel lorsqu’on pratique dans des conditions humides sur un vélo de route ou un VTT. Il protège le cadre et les composants, mais aussi le cycliste de la salissure et des éclaboussures.
Les garde-boues constituent des accessoires essentiels pour se protéger contre les éclaboussures et la salissure. À l’arrière, ils s’avèrent encore plus importants lorsqu’on utilise une selle ajourée. Dans ce sens, le garde-boue arrière évite que le cuissard ou le corsaire vélo ne se gorge de l’humidité projetée par la roue. Il se fixe, soit sur la tige de selle, soit sur le cadre, soit sur les rails de la selle vélo route ou de la selle VTT. À l’avant, le garde-boue peut être fixé sur le cadre ou sur la fourche. Il est essentiel pour protéger le torse et le visage du cycliste contre les projections de la roue avant, mais empêche aussi la saleté de venir s’incruster dans le pivot d’une fourche VTTet limite les impacts de débris sur le tube diagonal du cadre.
Les pratiquants de haut niveau sur route sont généralement réticents vis-à-vis du garde-boue, du fait qu’il constitue un surpoids, mais aussi parce qu’il affecte l’aérodynamisme du vélo. Il existe cependant des modèles minimalistes et amovibles qui peuvent être transportés dans une sacoche de cadre ou sacoche de selle et installés uniquement en cas de besoin. Les randonneurs, les cyclotouristes et les cyclistes citadins peuvent, pour leur part, opter pour des garde-boue de plus grande taille pour une protection maximale. Quel que soit le modèle qui convient au cycliste, un large choix est disponible, parmi les garde-boues Massi, Velox, BBB, Mucky Nutz et SKS.